اجزاء

میساچوٹس بے ٹرانزٹ اتھارٹی کی طرف سے اس سال کے آغاز سے قبل ایم آئی ٹی طلباء نے کہا کہ وہ کام کر رہے ہیں بوسٹن بناؤ ...

پاسخ سوالات شما درمورد کسب درآمد از گوگل ادسنس

پاسخ سوالات شما درمورد کسب درآمد از گوگل ادسنس
Anonim

قریبی ہائی پروفائل کیس نے سیکورٹی محققین کے حقوق کو ملک کے سب سے بڑے ٹرانزٹ کے نظام میں سے ایک کے خدشات کے خلاف آزادانہ طور پر اپنے نتائج پر تبادلہ خیال کرنے کا مطالبہ کیا، جس نے خدشہ ظاہر کی ہے کہ اس قسم کی معلومات وسیع پیمانے پر ٹکٹ کی دھوکہ دہی کی وجہ سے ہوسکتی ہے. ایم ٹی اے اے کے مطابق طلباء میں سے ایک طالب علم زیک اینڈرسن نے کہا کہ "مجھے واقعی میرے پیچھے خوشی ہوئی ہے. مجھے لگتا ہے کہ یہ واقعی سے شروع ہو چکا ہے."

اینڈرسن، رسیل کے ساتھ "آر جے" ریون اور الیسسینڈرو چیسا، گزشتہ اگست میں ڈیفون ہیکر کانفرنس میں "سب سٹی ہیک: بریک کرئپٹو آر ایف آئی ڈی اور میگسٹپسس" کے عنوان سے بات چیت کرنے سے روکا گیا تھا. [

] [مزید پڑھنے: آپ سے میلویئر کو کیسے ہٹا دیں ونڈوز پی سی]

طالب علموں نے یہ منصوبہ ظاہر کرنے کی منصوبہ بندی کی ہے کہ وہ ایم بی اے اے کے چارلیٹ ٹکٹ مقناطیسی پٹی ٹکٹ اور چارلیڈارڈ اسمارٹ کارڈز کو ریورس کریں. چارلی کور ایک ہی مائفیر کلاسیکی آریفآئڈی (ریڈیو فریکوئینسی کی شناخت) ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے جو سیکورٹی محققین کی طرف سے اس سال پہلے ہی ٹوٹ گیا تھا.

ایم ٹی اے نے یہ فیصلہ کیا تھا کہ اس پیشکش کو ٹرانزٹ کے نظام میں "اہم نقصان" کا باعث بن سکتا تھا، لیکن طلباء نے انہوں نے کہا کہ ان کے پاس معلومات کی اہم ٹکڑوں کو جاری کرنے کا کوئی ارادہ نہیں تھا جس سے لوگوں کو نظام کو ہیک کرنے کی اجازت ملے گی.

1 اگست کو ایک جج نے ایم ٹی اے کے شے آرڈر کو پھینک دیا، لیکن ٹرانزٹ اتھارٹی نے ان کے خلاف نئی تحریک لائے ، اور اس صورت میں ایم آئی ٹی محققین پر پھانسی پھانسی دی گئی ہے.

یہ معاملہ معاملہ ایک شاندار انداز میں ختم ہوتا ہے. پیشہ ورانہ وجوہات اور عوامی مفاد وجوہات کے لۓ، طالب علموں کو ایم ٹی اے اے کی مدد کرنا چاہتا تھا، "الیکٹرانک فرنٹیئر فاؤنڈیشن کے ایک وکیل جینفر گرینک نے طلباء کی نمائندگی کرتے ہوئے کہا کہ.

تینوں کے خلاف کیس آخر میں 7 اکتوبر کو ہوا ، لیکن یہ پیر کے روز عام طور پر اعلان نہیں کیا گیا تھا، کیونکہ اس نے تمام جماعتوں کے لئے مکانات کی عوامی اعلان شیڈول کرنے کے لئے دو مہینے لیا. انہوں نے مزید کہا کہ محققین نے 21 اکتوبر کو ایم ٹی اے تکنیکی ماہرین کے ساتھ ملاقات کی اور ان کے نتائج پر تبادلہ خیال کیا اور ٹرانزٹ اتھارٹی کے کرایہ جمع کرنے کا نظام بہتر بنانے کے لئے کام کررہا تھا.

ایم ٹی اے نے تبصرہ کیلئے فوری طور پر نہیں پہنچ سکا.