خلائی لفٹ: سائنس فکشن یا گلوبل وارمنگ علاج؟

محققین میں جمع جمعرات کو خلائی لفٹ کانفرنس نے کہا کہ اب ایک لفٹ اس جگہ سے کہیں زیادہ سستی کی جگہ پر نقل و حمل کر سکتا ہے، جو کمپنیاں زمین پر لوگوں کے لئے توانائی فراہم کرنے کے لئے جگہ پر بڑے شمسی توانائی کے شعبے کی تعمیر کر سکتی ہیں. اس سے جیواس ایندھن کو جلا دینے کی ضرورت ختم ہوسکتی ہے اور اس طرح عالمی گرمی کو کم کرنے کی ضرورت ہے.

واشنگٹن میں ریڈیم، مائیکروسافٹ کے کیمپس کے حوالے سے، کانفرنس میں موجود تھے، انہوں نے کہا کہ انہوں نے کچھ مسائل کا اظہار کیا لیکن خلائی لفٹ کی تعمیر کے لئے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا.

زمین کی سطح سے زائد 22،000 میل (35،406 کلو میٹر) زمین کی سطح سے تقریبا 22،000 میل (جھوٹے) کی سطح پر ایک جگہ لفٹ لازمی طور پر نانومیٹریوں سے بنائے جانے والی ایک لمبی رسی ہوگی. خصوصی دستکاری، جیسے لفٹ کاریں، ربن کے ساتھ سفر کریں گے، لوگوں اور سامان کو دن کے معاملات میں جگہ پر جگہ لے جائیں گے.

یہ تصور سائنس فکشن ناولوں میں پہلی مقبول تھا، لیکن 1991 میں کاربن نانوٹبس کی تلاش کے ساتھ محققین کا کہنا ہے کہ غیر معمولی تصور ایک حقیقی امکان بن گیا. یہی وجہ ہے کہ اب سائنسدانوں کو ایک خلا کافی لفٹ بنانے کے لئے ایک مضبوط کافی اور طویل ٹھیر کی تعمیر کا تصور کر سکتا ہے.

وہ کہتے ہیں کہ لفٹ اس جگہ سے کہیں زیادہ سستا سفر کرے گا. اویسیسسس ٹیکنالوجیز کے صدر براین لابچرچ نے کہا کہ خلائی شٹل میں خلائی شٹل بھیجنے کی قیمت ہر کلو گرام امریکی ڈالر کے بارے میں 64،000 امریکی ڈالر ہے. انہوں نے کہا کہ "کیمیائی راکٹ کی قیمت ہمیں زیادہ شمسی نظام کی تلاش سے رکھے گی." کیمیائی راکٹ جیسے خلائی شٹل پر استعمال کیے جانے والے افراد کی طاقت کے لئے ایک کیمیائی ایندھن کا استعمال کرتے ہیں.

اس کا اندازہ لگایا گیا ہے کہ اس کی قیمت فی گھنٹہ $ 3،000 زیادہ ہوگی جس میں اشیاء کو ایک جیونسکروسی مدار میں ایک جگہ لفٹ پر بھیجنے کے لئے زیادہ قیمت ملے گی.

ماہرین نے اس بات پر اتفاق کیا کہ کم لاگت کی نقل و حمل کے طریقہ کار کو بنانے کا ایک سبب شمسی توانائی پیدا کرنے کے لئے مصنوعی مصنوعی مصنوعی تعمیر کرنا ہے. L5 سوسائٹی کے بانی کیتھ Henson نے کہا کہ "شمسی توانائی کے پاور مصنوعی سیارے واقعی جیو سنکروسی اونچائی میں بھاری چیزیں اتارنے کی سب سے بڑی ضرورت ہے."

لابچر نے اتفاق کیا کہ خلائی شمسی توانائی طاقت میں دوسری بڑی رقم سازی ہوگی، موجودہ مواصلات کے بازار کے بعد.

لیکن یہ واضح ہے کہ محققین لفٹ کی تعمیر کے لۓ مشکل چیلنجوں سے وابستہ رہیں گے.

ایک سال کے ساتھ مل کر گزشتہ سال کی ایک مسئلہ پر تبادلہ خیال ہوا. نیویارک کے سابق سائنسدان فی الحال بیککی ڈیزائنز نے گزشتہ سال کہا تھا کہ اس سال کے ایک اسپیکر نے اس سال کے ایک بیان میں کہا کہ ہر سال سیٹلائٹ یا ملبے کے ایک ہی اونچائی پر ملبے کا ٹکڑا آخر میں اس میں گر پڑے گا اور اسے تباہ کر دے گا. پر قابو پایا جا سکتا ہے. خلائیڈ فاؤنڈشن کے بانی بین شیلف نے کہا، "ٹھیر زمین پر ایک جہاز پر منسلک کرے گا جس سے مصنوعی اشیاء جیسے مصنوعی اشیاء جیسے راستے سے باہر نکلنے کے لئے منتقل کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، ٹھوس اور بہت پتلی ہونا چاہئے، سر رسی کی طرح ایک رسی کی طرح گول کی بجائے. انہوں نے کہا کہ چھوٹی چیزیں صرف اس کو توڑنے کے بجائے ٹھیر لگائے گی.

اس کے باوجود، اس کا حل اس سوال کا جواب نہیں دیتا ہے کہ گزشتہ سال گزشتہ سال اٹھائے جانے والے اثرات کے بارے میں پیدا ہوسکتی ہے جس کی وجہ سے زمین پر جہاز جب ٹائل کی لمبائی کے نتیجے میں ہوسکتا ہے. منتقل ہوگیا لیبچرچر نے جمعہ کو کہا کہ "ہم اس کے بارے میں نہیں سوچتے تھے." اس سال کے کانفرنس میں، انہوں نے لوگوں کے لئے ایک فون تیار کیا جو لوگوں کی ایک ٹیم میں شمولیت اختیار کرنے اور مسئلہ کو حل کرنے میں دلچسپی رکھتا ہے.

دیگر افراد فن تعمیر پر متغیرات پیش کرتے ہیں. ہسنسن نے کہا کہ کیبلوں کو ایک موثر اور کم مہنگی فن تعمیر کے لۓ بڑے منتقل کرنے کے لۓ بڑے دلیوں کا استعمال کرتے ہوئے کہا جاتا ہے. تاہم، شیلف نے کہا کہ کیبلز کے ساتھ مسئلہ یہ ہے کہ وہ لمحے بند ہو جائیں گے، وہ ایک ساتھ مل کر ٹینگے جائیں گے. "اگر آپ ایسے نظام کی تعمیر کرتے ہیں جو مسلسل زندہ رہنے کے لئے مسلسل تحریک پر منحصر ہے تو، اگر یہ کبھی بند ہو جائے تو، ربن چھو جائے گا، اور پھر آپ کر رہے ہیں." وہ نہیں سوچتا کہ یہ تصور کرنے کے لئے حقیقت پسندانہ ہے کہ کوئی مسئلہ نہیں ہوگی جو آپریٹرز کو کیبلز کو روکنے کی ضرورت ہوگی.

محققین یہ بھی سیکھتے ہیں کہ ان میں سے کچھ کی توقعات سچ ثابت نہیں ہوئی ہیں. مثال کے طور پر، شیلف نے کہا کہ کاربن نانوٹوبس اصل میں اصل میں نہیں ہیں. انہوں نے کہا کہ، ایک لفٹ کے ساتھ گاڑیوں کو بھیجنے کے لئے بجلی کے نظام بھی ابتدائی طور پر سوچنے کے لئے ڈیزائن کرنے کے لئے مشکل ہے. لیکن ان مسائل میں سے کوئی بھی ایک "شو سٹوپر" نہیں ہے. انہوں نے کہا کہ ان کا یہ مطلب یہ ہے کہ جب نظام بنائے جائیں گے تو، لفٹ کو سفر کرنے کے بجائے چند دن لگۓ. اس کے بعد محققین لفٹ پر گفتگو کریں گے. جمعرات کو، وہ ایک ٹیسٹنگ لفٹ میں استعمال کیا جا سکتا ہے کہ مضبوط ٹھیروں کی تعمیر میں دلچسپی رکھنے والوں کے لئے ناسا کی طرف سے تیار ایک مقابلہ پر ایک اپ ڈیٹ سن لیں گے.