شمسی توانائی سے چلنے والا جہاز امریکہ بھر میں دو مہینے کی پرواز پر لے جاتا ہے

ایک شمسی توانائی سے چلنے والے واحد جہاز صرف سولر توانائی سے چل رہا ہے. صبح، 3 مئی، امریکہ بھر میں ایک منصوبہ بندی کے پہلے مرحلے پر

شمسی توانائی انکمول کہتے ہیں، جو ایک جمبو جیٹ کے پنکھ ہے لیکن ایک ہی مسافر کار کے طور پر وزن کا وزن ہوتا ہے اور نظریاتی طور پر ہمیشہ کے لئے پرواز کر سکتا ہے.

> شمسی توانائی کی تسلسل کے پائلٹ، IDGNSBertrand Piccard، جلد سے پہلے پریس سے پہلے پریس کرنے کی بات کرتا ہے.

6 بجے تھوڑی دیر کے بعد، ایک چھوٹا سا بھیڑ اور اس کے میڈیا کیمروں کی ایک قطار کے سامنے، ہوائی جہاز پر پروپیلرز نے دوبارہ شروع کر دیا کیلیفورنیا میں ماؤفیٹ فیلڈ میں ماؤنٹین دیکھیں، رائے کے ساتھ منتقل کرنے کے لئے. چند سیکنڈوں میں یہ ہوا تھا، گزشتہ دو ماہ کے لئے آہستہ آہستہ اس کے گھر سے چڑھنے اور ٹیم امید ہے کہ ایوی ایشن کی تاریخ کا دوسرا صفحہ.

[مزید پڑھنے: آپ کی مہنگی الیکٹرانکس کے لئے بہترین اضافہ محافظین]

"آج کی پرواز کی شرائط میں، یہ ایک بہت بڑا برعکس ہے"، سولر تسلسل کے پائلٹ، Bertrand Piccard، لے جانے سے پہلے ایک گھنٹے کے بارے میں صحافی کو بتایا. "ایک طرف، ہمیں بہت درست ہونا پڑے گا، یہ سب سے پہلے ایونٹیکلیکل ہے. ہمیں ایئر ٹریفک کنٹرول کے ساتھ ایف اے اے کے ساتھ تعاون کرنا ہے، لہذا پائلٹ کے لئے ایک مشکل کام کا بوجھ ہے. دوسری طرف، یہ مکمل آزادی ہے کیونکہ ہمارے پاس بورڈ پر کوئی ایندھن نہیں ہے. یہ مکمل طور پر شمسی توانائی سے چل رہا ہے تاکہ نظریاتی طور پر جہاز ہمیشہ کے لئے پرواز کر سکتا ہے. ہمیں واپسی کی ضرورت نہیں ہے. "

IDGNSThe شمسی توانائی امپلی جہاز پس منظر میں ہوائی اڈے کے مشہور ہارار ایک کے ساتھ ماؤفیٹ فیلڈ میں ماؤفیٹ فیلڈ میں رائے کے ساتھ سفر کرتا ہے.

کاغذ کے حصوں سے زیادہ ہلکا

اس کا ہلکا پھلکا کاغذ سے زیادہ ہلکا کاربن فائبر شیٹس سے تین مرتبہ ہلکا پھلکا ہوتا ہے. شمسی خلیات جو اس کے وسیع پنکھوں کے سب سے اوپر ہیں، صرف 135 مائکروون پر پتلی ہیں، اور یہ پیدا ہونے والے طاقت کا ناقابل یقین حد تک مؤثر استعمال کرتا ہے. منصوبے کی ٹیم کے مطابق ہوائی جہاز کی موٹرز میں نقصانات تقریبا 6 فیصد، روایتی موٹرز میں تقریبا 70 فیصد ہیں.

شمسی توانائی امپ نے یورپ میں پہلے سے ہی شمسی توانائی سے چلنے والے پرواز کی پرواز میں 2010 میں شمولیت اختیار کی ہے. 2011 میں پہلی عالمی بین الاقوامی شمسی پرواز اور 2012 میں پہلی انٹر کانٹینٹلینٹل شمسی پرواز. اس میں پانچ عالمی ریکارڈ بھی شامل ہیں، بشمول ایک مدت کے لئے: ایک شاندار 26 گھنٹے، 10 منٹ اور 19 سیکنڈ.

جو 3 مئی کو شروع ہوا کچھ عرصے سے جولائی میں نیویارک میں ختم ہونے کا فیصلہ کیا گیا تھا. پہلے ٹانگ، فی گھنٹہ تقریبا 70 کلومیٹر کے قریب رفتار پر، سلیکن وادی میں فینکس، اریزونا سے موفیٹ فیلڈ سے لے جاتا ہے، جہاں یہ ہفتہ، 4 مئی کو تقریبا 1 بجے زمین پر طے شدہ ہے. مزید پروازیں دلاس، سینٹ لوئس، واشنگٹن ڈی سی، اور نیویارک.

IDGNSThe شمسی توانائی کی تسلسل موفیٹ فیلڈ میں تھوڑی دیر سے پہلے سے پہلے ٹریفک پر بیٹھا ہے.

سفر رفتار نہیں ہے. سب کے بعد، یہ شمسی توانائی کی تسلسل میں پرواز سے زیادہ فینکس کو چلانے کے لئے تیز ہو جائے گا.

"ہم سب سے پہلے ہوائی جہاز ہیں جو شمسی توانائی پر دن اور رات کو پرواز کرنے کے قابل ہو، لہذا صاف صاف فروغ دینے کے لئے یہ ایک شاندار طریقہ ہے. دکھائیں کہ ہماری دنیا کیا کر سکتی ہے اگر ہم واقعی ان ٹیکنالوجیوں کو واقعی کہیں استعمال کرتے ہیں "Piccard کہا. "ہمیں اس بات پر غور کرنا پڑے گا کہ ہمارے پاس بورڈ پر موجود ٹیکنالوجیز، اگر وہ زمین پر ہر جگہ استعمال کررہے ہیں، تو وہ ہماری عالمی توانائی کی کھپت کی مدد سے ہماری دنیا کو تقسیم کرسکتے ہیں." ​​

Piccard، جس نے پہلے سے طے شدہ دنیا بھر میں پرواز کی. ایک گرم ایئر بیلون میں، سابق سوئس ایئر فورس کے پائلٹ اور ایم آئی ای کے گریجویشن، اندراج برگزبرگ کے ساتھ کاکپیٹ ڈیوٹی کا اشتراک کر رہا ہے. ان دونوں کے درمیان سفر کے مختلف پیروں کو پائلٹنگ کیا جائے گا.

شمسی توانائی کی تسلسل میں 63 میٹر پنکھ ہے، 22 میٹر طویل ہے اور 6 میٹر سے زائد میٹر بلند ہے. یہ وزن 1،600 کلو گرام ہے اور اس کے چار انجن بیٹریاں ہیں جو 11،628 شمسی خلیوں کی طرف سے چارج کیے جاتے ہیں. اس کی رفتار کو ایک آرام دہ اور پرسکون 44 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور اس کی بلند ترین اونچائی 8،500 میٹر، یا 27،900 فٹ ہے.

پرواز پر مزید معلومات کے ساتھ 10:30 ایم پی پی میں اپ ڈیٹ.