Car-tech

سنگاپور سیارے کے ساتھ روڈ کنونشن سے لڑنے کے منصوبے

ئەو ڤیدیۆی بوویە هۆی تۆبە کردنی زۆر گەنج

ئەو ڤیدیۆی بوویە هۆی تۆبە کردنی زۆر گەنج
Anonim

سنگاپور اس ہفتے کا اعلان کرتے ہوئے ایک وزیر اعظم نے اپنے الیکٹرانک روڈ کی قیمتوں کا تعین کرنے والی نظام کو اپ ڈیٹ کرنے اور سڑک کے بہاؤ کو کم کرنے کے لئے مصنوعی سیارہ سے باخبر رہنے والی ٹیکنالوجی کا استعمال کرے گا.

"ابھرتی ہوئی ٹیکنالوجی کے ساتھ، ہماری زمین ٹرانسپورٹ اتھارٹی ممکنہ تعلیم حاصل کر رہی ہے. ہماری دوسری نسل [سڑک کی قیمتوں کا تعین] کے نظام کے لئے ٹیکنالوجی کی ایپلی کیشنز. کی شناخت کلیدی ٹیکنالوجیز میں سے ایک گلوبل نیوی گیشن سیٹلائٹ سسٹم (GNSS) ہے جس میں گاڑی کی حیثیت کا تعین کرنے کے لئے مصنوعی مصنوعی استعمال کا استعمال ہوتا ہے، "ریمنڈ لام، جنوب مشرقی ایشیا شہر بدھ کو دی گئی ایک تقریر کے نقل و حمل کے مطابق، نقل و حمل کے وزیر کے ذریعہ.

جی این ایس ایس ایک عام اصطلاح ہے جس میں گلوبل پوزیشن جیسے نظام شامل ہیں. سسٹم (جی پی ایس)، جس میں مصنوعی نیٹ ورک پر ایک صارف کے مقام کو درست کرنے کے مختلف حصوں کے ساتھ نقطہ نظر پر منحصر ہے. ایسے نظاموں میں شہروں میں مصیبت کا کام ہوسکتا ہے، جہاں مصنوعی مصنوعی مصنوعی سیارے بھیجا جاتا ہے جہاں مصنوعی مصنوعی سیارے بھی موجود ہیں. تاہم، یہ مسائل سیل فون ٹاورز کا استعمال کرتے ہوئے عیسڈ GPS (A-GPS) ٹیکنالوجی اور triangulation کے استعمال کے ساتھ کم سے کم کیا جا سکتا ہے. سڑک کی قیمتوں کا تعین کرنے کے لئے ایسی ٹیکنالوجی کو لاگو کرنے کے لئے، ایک گاڑی کی یونٹ کو پہلی دفعہ سیٹلائٹ سگنل سے اپنی پوزیشن کا تعین کرنا پڑے گا، پھر اس اطلاع کو دوبارہ لاگ ان کریں تاکہ وہ قیمتوں کا حساب لگانے کیلئے اسے قابل بنائے جائیں.

سنگاپور کے سڑکوں کی قیمتوں کا تعین کرنے والی نظام کو شہر کے شاپنگ اور کاروباری اضلاع میں اور بڑے سڑکوں پر سڑکوں کی کشتی کو کنٹرول کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. موجودہ نظام، جو 1998 ء میں ہوا تھا، اس کے دارالحکومت شہر کے ارد گرد اسٹریٹجک مقامات پر کھینچنے والے نیٹ ورک کے نیٹ ورک پر منحصر ہے. اس کے علاوہ، سنگاپور میں فروخت کردہ ہر گاڑی ایک آلہ سے نصب ہے جس میں گاڑی گاڑی (آئی یو) کا نام ہے جس میں ایک مختصر رینج ریڈیو ٹرانسمیٹر اور ہوشیار کارڈ ریڈر شامل ہے.

گاڑیوں اور دیگر گاڑیوں کو فیس وہ سڑکوں کی قیمتوں کا تعین کے گنٹری کے تحت گزرتے ہیں. کاروں کے لئے قیمت $ 0 سے S $ 3 (امریکی ڈالر 2.15) تک ہوتی ہے، اس جگہ پر، ہفتے کے دن، اور دن کے وقت. سڑک کی قیمتوں کا تعین کرنے والا چارج خود کار طریقے سے آئی یو میں ڈال دیا گیا ہوشیار کارڈ سے کمایا جاتا ہے. اگر ایک ڈرائیور آئی یو میں ایک سمارٹ کارڈ داخل کرنے کے لئے بھول جاتا ہے یا ہوشیار کارڈ چارج کرنے کے لئے کافی ذخیرہ شدہ قدر نہیں ہے، چارج کے بل، اور ایک S $ 10 پروسیسنگ چارج، گاڑی کے مالک کو بھیجا جاتا ہے.

کچھ مختلف سڑکوں کے استعمال کے مطابق دن کے مختلف اوقات میں قیمت ڈالنے سے، سڑک کی قیمتوں کا انتظام کرنے کے لئے سڑک قیمتوں کا تعین کرنے والا نظام مارکیٹ کے اصولوں کا استعمال کرتا ہے. تاہم، نظام کامل نہیں ہے.

جیسا کہ سنگاپور کے سڑکوں پر گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے، بڑھتی ہوئی بھیڑ کا انتظام کرنے کے لئے سڑک کی قیمتوں کا تعین کرنے والی گیتیں مزید تعمیر کی گئی ہیں. سنگاپور کی لینڈ ٹرانسمیشن اتھارٹی (ایل ٹی اے) کے ذریعہ شائع کردہ اعداد و شمار کے مطابق، 2008 میں سنگاپور کی سڑکوں پر 66 روڈ کی قیمتوں کا تعین کرنے والی گیتیں، 2004 میں 45 گانوں سے چار چار سالوں میں 47 فیصد اضافہ ہوا. ایک محل وقوع میں نئے سڑکوں پر قیمتوں کا تعین کرنے والے جینوں کو کھینچنے کے لۓ اس مسئلے کو حل نہیں کیا جاسکتا ہے کہ کہیں بھی کسی بھی جگہ پر چلنے کی بجائے ڈرائیور سستا متبادل راستوں کو اپنی منزل پر تلاش کرسکیں.

سنگاپور کی بڑھتی ہوئی بھیڑ کو منظم کرنے کے لئے ایک مؤثر طریقہ تلاش کرنے کے لئے بولی میں، لیم نے کہا کہ سیٹلائٹ پر مبنی سڑک کے قیمتوں کا تعین کے نظام کے لئے تکنیکی پروپوزل کے لئے ٹینڈرز جاری کریں گے، انہوں نے مزید کہا کہ اس بات کا تعین کرنے کے لئے تحقیقات کئے جائیں گے کہ روزانہ استعمال کے لئے کافی درست ہے یا نہیں. اور اس کا مطلب یہ ہے کہ اس وقت کچھ وقت ہوسکتا ہے کہ اس سے پہلے سنگاپور میں سیٹلائٹ پر مبنی سڑک قیمتوں کا تعین نظام ختم ہو جائے.

"ہم امید رکھتے ہیں کہ نئی [روڈ قیمتوں]] کی تکنیکوں کی ترقی اور جانچ کی توقع ہے جو کچھ لینے کے لئے سنگاپور کے حالات کے لئے موزوں ہیں. سالوں سے پہلے، اسے شروع کرنے اور لاگو کرنے کے لئے تیار ہونے سے پہلے، "لیم نے کہا.