این ٹی ٹی ڈومومو نے جہازوں کے لئے جی ایس ایم فراہم کنندہ میں خرید لیا

جاپان کے این ٹی ٹی ڈومومو نے نیلے اوقیانوس وائرلیس، ایک سیل فون نیٹ ورک کیریئر جس میں مرچنٹ بحری جہازوں کی کوریج فراہم کی ہے اس میں 11.5 فیصد حصہ لیا ہے. دو کمپنیوں نے جمعرات کو بتایا کہ بلیو اوقیانوس وائرلیس بحالی پر بحال کرنے کا ایک نظام فراہم کرتا ہے جس میں جی ایس ایم (گلوبل سسٹم برائے موبائل مواصلات) بیس اسٹیشن ہے جس پر مشتمل ہے. جہاز کے تمام یا حصے کا احاطہ کرتا ہے. بیس اسٹیشن نے جہاز کے موجودہ انمارس سیٹلائٹ مواصلات کے نظام سے منسلک کیا ہے جس میں روٹیوں کو فکسڈ ٹیلی کمیونیکیشن نیٹ ورک سے کالز اور ڈیٹا اور کالز کے اعداد و شمار کو کالز اور اعداد و شمار کے ذریعہ جوڑتا ہے.

یہ کہیں بھی مصنوعی کوریج کی کوریج ہے، لیکن بورڈ پر سیٹلائٹ پوزیشننگ کی مداخلت سے بچنے کے لئے. نظام سروس بند کر دیتا ہے جب بحری جہاز کسی بھی ملک کے کنارے لائن کے 12 نوٹیکل میل کے ساتھ آتا ہے.

بورڈ پر سیل فون کے صارفین عام طور پر نیٹ ورک پر نہیں چلتے ہیں لیکن نیلے اوقیانوس وائرلیس کے ساتھ سبسکرائب کرتے ہیں اور اس میں سے ایک کا استعمال کرتے ہیں. سم کارڈ کالوں کے مطابق قیمت فی گھنٹہ امریکی ڈالر 0.99 یا 1.12 ڈالر فی منٹ ہے. SMS ٹیکسٹ پیغامات امریکی ڈالر 0.50 کی لاگت کرتی ہیں. جہاز کے مالکان کو پوری تنصیب کے لئے فی مہینے 299 امریکی ڈالر ادا کرتے ہیں.

اس سال کے آغاز میں، پہلے ہی پابند رولنگ سروس نیٹ ورک پر اسمارٹ مواصلات، فلپائن لانگ فاصلہ ٹیلی فون کمپنی (PLDT) کے سیلولر کیریئر (PLDT) کے ساتھ نیٹ ورک پر شروع کیا گیا تھا جس میں این ٹی ٹی ڈکوکو کا ایک حصہ ہے. دنیا میں تقریبا 40 فیصد متوقع 1.2 ملین مرچنٹ سمندری فلپائن ہیں اور سروس انہیں نیٹ ورک پر اپنے اسمارٹ سبسکرائب کا استعمال کرنے کی اجازت دیتا ہے.

سمارٹ بلیو اوقیانوس وائرلیس کا 30 فیصد حصہ ہے. دیگر سرمایہ کاروں میں آئرش نجی ایکوئٹی فرم کلیٹ کیپٹل، آئیرش ریموٹ مواصلات کمپنی الٹوبر، اور بینک آف سکاٹ لینڈ (آئر لینڈ) شامل ہیں.