نسان کا استعمال کرتا ہے روبوٹ ٹیم زیادہ خراب ترین کاریں بنانے کے لئے

نسان نے چھوٹے روبوٹ کی ایک ٹیم بنائی ہے جو ٹیکنالوجی کے ذریعے رکاوٹوں کے ارد گرد تیزی سے تشریف لے سکتے ہیں. کمپنی گاڑیوں میں ایک دن کا استعمال کرنے کی امید کرتی ہے.

مچھلی کا سفر کرنے کے بعد نمونے کے بعد نمونے کے بعد، چھ روبوٹ ہر ایک کی پیروی کرتے ہیں. دوسرا، ان کی رفتار کو سنبھالنا اور حدود رکاوٹوں سے بچنے کے لئے لائنوں کو بھی منتقل کریں. جبکہ روبوٹ - جو EPORO کہا جاتا ہے - ایک میٹر سے بھی کم ہے، یہ خیال اسی طرح نیویگیشن ٹیکنالوجی کو ٹریفک حادثات اور سڑک کی جڑیں کم کرنے کے لئے مکمل سائز آٹوموبائل میں ڈالنا ہے.

"ان روبوٹوں میں ہم نے لیزر رینجرز کو تلاش کرنے کے لئے منگل کو ایک مظاہرین کے دوران، نسان میں ٹیکنالوجی مواصلات کے شعبہ کے جنرل مینیجر کاظورورو دوئی نے کہا کہ باہر سے اور ٹیلی مواصلات [ٹیکنالوجی] بھی دیکھیں.

جاپان کی سب سے بڑی گیجٹ اور آئی ٹی تجارتی شو کے مطابق، Ceatec پر ڈسپلے پر، نسان روبوٹ سفر کے ارد گرد چھوٹے ٹریک. پوائنٹس پر ٹریک وسیع تھا اور دوسروں کو یہ دکھانے کے لئے تنگ تھا کہ دو یا تین لیوں میں صرف ایک سے روبوٹ کیسے سفر کر سکتے ہیں. مظاہرین کے دوران ٹوٹے ہوئے نیچے گاڑی کی نقل کرنے کے لئے ٹریک کے وسیع حصے میں ٹوٹے ہوئے روبوٹ کو رکھا گیا تھا. چھ ایروکو اس کے ارد گرد نگہداشت کرنے میں کامیاب تھے.

EPORO EPisode 0 کا اختتام نامہ ہے، جس کا مطلب ہے نسان CO2 سے آزاد اور حادثے سے متعلق ہونے کا مقصد ہے.

روبوٹ تین اہم کام ہیں جب وہ سازش کے ساتھ سفر کرتے ہیں سڑک. سب سے پہلے خود میں اور سڑک پر رکاوٹوں کے ساتھ دونوں، تصادم سے بچنے کے لئے ہے. ایک محفوظ فاصلے کو برقرار رکھنے کے بعد اگلے حصے میں ایک مربوط رفتار پر طرف سے سفر کرنا ہے. دوسرا کام گروپ کے روبوٹ کے درمیان فرق کو بند کرنے کے لئے ہے.

"مستقبل میں ہم گاڑیوں سے گاڑی کے مواصلات پر اس کا استعمال کرنا چاہتے ہیں، لیکن مجھے یہ کہنا ہے کہ یہ وقت لگتا ہے." انہوں نے کہا کہ مکمل پیمانے پر ٹیکنالوجی کا استعمال میں 30 سال پہلے لگ سکتا ہے.

ڈائی نے کہا کہ یہ ٹیکنالوجی کے لئے تحقیق کا پہلا مرحلہ ہے اور کامیاب ہونے کے لئے، ہر گاڑی میں مواصلاتی نظام ہونا پڑے گا.

انہوں نے کہا کہ کمپنی جاپان میں ایک حفاظتی کنسورشیم کے ساتھ کام کر رہی ہے جس میں نسان کی طرف سے بنایا گیا کاروں میں ٹیکنالوجی شامل نہ ہو. انہوں نے کہا کہ وہ کچھ بھی بین الاقوامی طور پر کرنا چاہتے ہیں، لیکن یہ نہیں کہا کہ جب تعاون شروع ہو جائے گی.

نیسان نے "نیوی گیشن کوآپریٹیو ذہین پیڈل" سمیت گاڑیوں کی حفاظت کی ٹیکنالوجی تیار کی ہے جس میں GPS کے ذریعہ کار کی جگہ کی نگرانی کرتا ہے اور رہتا ہے. آئندہ منحنی خطوط کے لئے آنکھ اور سڑک میں جھکتے ہیں. اگر ایک ڈرائیور بھی تیزی سے وکر پہنچ جاتا ہے تو، گاڑی ڈرائیور کے لئے ایک انتباہ پیدا کرے گا. اگر نظر انداز ہو تو، گاڑی کو سست کردے گا جو باری کے لئے محفوظ رفتار سمجھا جاتا ہے.