Car-tech

نسان کار بریک خود بخود تصادم سے بچنے کے لئے

جو کہتا ہے مجھے ہنسی نہی آتی وہ ایک بار ضرور دیکھے۔1

جو کہتا ہے مجھے ہنسی نہی آتی وہ ایک بار ضرور دیکھے۔1
Anonim

نسان کی جانب سے تیار کردہ ایک نئی حفاظت کا نظام ایک دوسرے سے تعلق رکھنے والے ایک رڈار اور کمپیوٹر کے ساتھ تصادم کے خطرے کو کم کرنے کے لۓ ہے.

"آگے ٹکراؤ سے بچنے سے بچنے میں مدد"، جس کا مقصد یہ ہے کہ اس کار کی سازش کے مطابق اس ہفتے کار ساز جاپان میں مرکز، سڑک پر ایک رڈار کے نظام کے ساتھ سڑک پر آگے چلتا ہے جس کی گاڑی گاڑی کے سامنے بمپر کے پیچھے واقع ہے.

جب نظام جج کو جتنی جلدی گاڑی کی ضرورت ہے، اسے ایک الارم الارم لگتا ہے اور آہستہ آہستہ تیز رفتار پیڈل کو تیز کرتا ہے. جزوی بریک لاگو ہوتا ہے. اگر ڈرائیور کام نہیں کرتا اور کسی تصادم سے زیادہ امکان ہوتا ہے تو یہ خود بخود سخت بریک لگاتا ہے اور ڈرائیور کی سیٹٹٹ کو مضبوط کرتا ہے.

[مزید پڑھنے: آپ کی مہنگی الیکٹرانکس کے لئے بہترین اضافے کے محافظین]]

ایک مظاہرے میں اس ہفتے ایک نسان نظام کے ساتھ نصب انفینٹیی فی گھنٹہ 60 کلومیٹر پر ایک گاڑی کی طرح دیکھنے کے لئے بنایا جاسکتا ہے جس میں براہ راست جھاگ رکاوٹ کی طرف اشارہ کیا گیا تھا. رڈار نے تقریبا 60 میٹر فاصلے پر اعتراض اٹھایا اور گاڑی کو آہستہ آہستہ کرنے کی کوشش کی.

مظاہرین کے مقاصد کے لئے، نسان ڈرائیور نے بریکوں کو لاگو نہیں کیا اور دس سے زائد میٹر کے ساتھ ایک تصادم سے پہلے جانے کے لئے نظام نے ہنگامی وقفے پر لاگو کیا. گاڑی خرابی سے ایک میٹر کے بارے میں روکنے کے لئے آیا.

بریک منصوبہ بندی کی وجہ سے، اور خود کار طریقے سے سیٹبلٹ سخت ہوگئے، گاڑی کی فوری روک تھام اچانک جرک کے ساتھ نہیں تھا، عام طور پر محسوس ہوتا ہے کہ جب ڈرائیور پر سلیم ایک تصادم سے بچنے کے لئے بریکز.

نسان نے کہا کہ یہ فی گھنٹہ 60 کلومیٹر تک رفتار پر کام کرے گی، جو ابھی تک ٹرانسمیشن سے بچنے کے نظام کے لئے سب سے زیادہ ہے.

ٹیکنالوجی دونوں امکانات کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. ایک گاڑی کے ساتھ اکٹھا کرنا اور سامنے سے ایک گاڑی کی طرف سے مارا. ابتدائی مراحل میں اس کی تدبیر کی ابتدائی طور پر برداشت کرنا ضروری ہے کہ ڈرائیوروں کو کافی انتباہ کے لۓ اپنے آپ کو برباد کرنے سے بچنے کے لۓ کافی انتباہ کریں.

ٹیکنالوجی نسیس نے ایک منصوبے کے طور پر تیار کیا جس میں 1995 میں شروع ہونے والی نصف تعداد میں کمی 2015 ء تک اس کی گاڑیاں شامل ہونے والے زخمی یا سنگین زخموں کا سامنا کرنا پڑا.

ایک اور نیا نظام بھی اس ہفتے کا افتتاح ہے، جلد ہی گاڑیوں میں آنے لگے گا اور پیڈسٹریوں اور جانوروں کے ساتھ کم رفتار حادثات کرنے کی کوشش کی جائے گی. اعتراض کا پتہ لگانے والا "نظام تقریبا قریب مانیٹر پر تعمیر کرتا ہے جو کچھ نسن نیوی گیشن سسٹم میں پہلے سے ہی نصب کیا جاتا ہے.

چار وسیع زاویہ ویڈیو کیمروں کے ارد گرد گاڑی کی نیویگیشن سسٹم کی سکرین پر تصاویر جب فوق العمل کی کارکردگی کا مظاہرہ کیا جاتا ہے. تصاویر گاڑی کے ارد گرد کی جگہ کی ایک زندہ تصویر فراہم کرتی ہیں اور اوپر سے پرندوں کی آنکھوں کے نقطہ نظر کے طور پر ظاہر ہوتے ہیں.

نیا نظام تحریک کے علامات جیسے پیڈسٹریوں یا جانوروں کے لئے ویڈیو کا نگرانی کرتا ہے، اور ایک الارم لگتا ہے. اگر گاڑی چل رہی ہے اس سمت میں تحریک کا پتہ چلا جاتا ہے. یہ ڈرائیور کے نقطہ نظر کو پورا کرنے اور اس جگہوں میں اضافی بیداری فراہم کرنے کا ارادہ رکھتا ہے جہاں کسی بھی پارکنگ کی جگہ سے باہر نکلنے کی وجہ سے نمائش ہوسکتی ہے.

مارٹن ولیمز نے جاپان اور آئی ڈی جی نیوز سروس کے لئے جنرل ٹیکنالوجی توڑنے کا احاطہ کیا. Martyn_Williams پر ٹویٹر پر مارٹن کی پیروی کریں. مارٹن کا ای میل پتہ [email protected]

ہے